Spis treści
Podmyte torowisko tramwajowe na Placu Centralnym
W czwartek, 1 stycznia, w Krakowie doszło do poważnej awarii wodociągowej w rejonie Placu Centralnego w Nowej Hucie. Zdarzenie to miało bezpośredni wpływ na funkcjonowanie komunikacji tramwajowej, prowadząc do konieczności podjęcia natychmiastowych działań. Pęknięta magistrala wodociągowa podmyła torowisko tramwajowe, stwarzając realne zagrożenie dla bezpieczeństwa pasażerów i ruchu.
W wyniku zdarzenia, w okolicy torów powstała głęboka wyrwa. Służby techniczne ustaliły, że pusta przestrzeń pod torowiskiem osiągnęła głębokość niemal dwóch metrów, a cała infrastruktura została całkowicie zalana i zamulona piaskiem. Odcinek torowiska w relacji z alei Jana Pawła II w kierunku alei Solidarności został natychmiast wyłączony z ruchu do odwołania.
Naprawa awarii wodociągowej. Jak przebiega?
Wodociągi Miasta Krakowa rozpoczęły intensywne prace naprawcze uszkodzonej infrastruktury. Już w czwartek wieczorem, czyli tego samego dnia, udało się przywrócić dostawy wody dla mieszkańców dotkniętych awarią. Było to priorytetem, aby minimalizować niedogodności dla lokalnej społeczności. Akcja ratunkowa koncentrowała się na jak najszybszym ustabilizowaniu sytuacji.
W piątek rano, specjalistyczne zespoły przystąpiły do właściwej naprawy uszkodzonej magistrali wodociągowej. Prace polegają na wymianie sześciometrowego odcinka rury, który uległ pęknięciu. Naprawa prowadzona jest metodą bezwykopową, aby uniknąć dalszego naruszania osłabionej konstrukcji torowiska, co przyspiesza proces i ogranicza zniszczenia.
Zmiany w kursowaniu tramwajów w Krakowie
Awaria wodociągowa wymusiła na Miejskim Przedsiębiorstwie Komunikacyjnym w Krakowie wdrożenie znaczących zmian w rozkładzie jazdy. Pasażerowie muszą liczyć się z poważnymi utrudnieniami i koniecznością sprawdzania bieżących komunikatów oraz nowych tras. Decyzja o zamknięciu odcinka torowiska do odwołania skutkuje reorganizacją ruchu kilku kluczowych linii.
W związku z uszkodzeniami torowiska, trzy linie tramwajowe zostały skierowane na trasy objazdowe. Zmiany te dotyczą linii numer 4, 22 oraz nocnej linii 62. Pasażerowie podróżujący tymi połączeniami powinni zapoznać się ze szczegółowymi informacjami dotyczącymi nowych przebiegów tras, aby uniknąć pomyłek i opóźnień.
Trasy objazdowe linii 4, 22, 62. Jak pojadą tramwaje?
Linia numer 4, kursująca w kierunku Wzgórz Krzesławickich, została przekierowana. Tramwaje tej linii pojadą objazdem przez Rondo Czyżyńskie, ulicę Bieńczycką, Rondo Kocmyrzowskie, a następnie alejami Andersa i Solidarności. Jest to tymczasowe rozwiązanie mające na celu utrzymanie ciągłości transportu publicznego, mimo częściowego wyłączenia torowiska.
Podobne zmiany wprowadzono dla linii numer 22, która w kierunku Borku Fałęckiego również porusza się trasą objazdową. Linia nocna numer 62, zmierzająca do Placu Centralnego, także omija uszkodzony odcinek, przejeżdżając przez Rondo Czyżyńskie i ulicę Bieńczycką. Warto zaznaczyć, że w kierunkach powrotnych do Bronowic Małych, Kopca Wandy i Czerwonych Maków tramwaje kursują bez zmian, zgodnie ze swoimi stałymi rozkładami.
Koniec zastępczej komunikacji autobusowej. Co dalej?
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie poinformowało także o zakończeniu funkcjonowania zastępczej komunikacji autobusowej. Autobusy te były wcześniej uruchomione w ciągu alei Solidarności, aby wspierać pasażerów w początkowej fazie utrudnień. Ich kursowanie zostało zakończone w związku z wdrożeniem stałych objazdów tramwajowych.
Obecnie największą niewiadomą pozostaje czas trwania utrudnień w komunikacji tramwajowej. MPK Kraków nie podało jeszcze oficjalnej daty zakończenia prac naprawczych ani przywrócenia normalnego ruchu. Pasażerowie są proszeni o śledzenie bieżących komunikatów i komunikatów miejskich przewoźników, aby być na bieżąco z sytuacją i planować swoje podróże.
Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.
