Spis treści
Sejmik Województwa Lubelskiego uchwalił budżet
Województwo Lubelskie ma już zatwierdzony plan wydatków na 2026 rok. Podczas posiedzenia Sejmiku Województwa Lubelskiego radni przyjęli uchwałę budżetową, co stanowi najważniejszą sesję w rocznym cyklu legislacyjnym regionu. Dokument ten określa priorytety finansowe i inwestycyjne na najbliższe dwanaście miesięcy. Określono w nim szczegółowo, na jakie cele zostaną przeznaczone środki publiczne.
Łączne wydatki województwa na 2026 rok osiągną kwotę około 2 miliardów 300 milionów złotych. Z tej sumy ponad miliard złotych ma zostać zainwestowany w rozwój regionu, głównie w infrastrukturę. Istotnym elementem planu jest również założenie zaciągnięcia kredytu po raz pierwszy od wielu lat. Ma on pokryć około dwustumilionowy deficyt wynikający między innymi z ubytku w subwencjach rządowych.
Jeden z największych budżetów województwa lubelskiego, ponad 2 miliardy 300 milionów złotych. Budżet absolutnie prorozwojowy, ponad miliard złotych na inwestycje, z czego 900 milionów to inwestycje drogowe, to budowa obwodnic, to budowa nowych ciągów komunikacyjnych, ścieżek rowerowych. W tym budżecie kładziemy bardzo duży nacisk na rozwój infrastruktury drogowej i na realizację inwestycji. Jest to też pierwszy budżet od pięciu, bądź sześciu lat, który zakłada zaciągnięcie kredytu. W ostatnich latach z roku na rok spłacaliśmy nasze zobowiązania finansowe. Bardzo złą wiadomością jest to, że straciliśmy z subwencji rządowych, czyli z tych środków, które rząd przekazuje samorządowi województwa lubelskiego, powyżej 170 milionów złotych. Jest to bardzo zła wiadomość dla mieszkańców, bardzo również zła wiadomość dla nas jako sejmiku województwa lubelskiego. Przez te potężne inwestycje założyliśmy również zadłużenie w tegorocznym budżecie na poziomie 130 milionów. Nie wiemy jeszcze czy ono zostanie wykonane - mówi radny Michał Mulawa przewodniczący Komisji Budżetowej.
Na co przeznaczone będą środki z budżetu?
Przeważająca część środków z budżetu, bo aż 900 milionów złotych, zostanie skierowana na rozbudowę infrastruktury drogowej. Planowane są między innymi budowy nowych obwodnic oraz ciągów komunikacyjnych, które mają poprawić przepustowość i bezpieczeństwo w regionie. Przewidziano również finansowanie rozbudowy sieci ścieżek rowerowych, co wpisuje się w trend promowania ekologicznego transportu i aktywności fizycznej mieszkańców województwa. Realizacja tych projektów ma znacząco wpłynąć na rozwój regionu.
Poza inwestycjami drogowymi, budżet na 2026 rok zakłada również wydatki w innych strategicznych sektorach. Środki zostaną przeznaczone między innymi na ochronę zdrowia, co jest kluczowe dla zapewnienia odpowiedniego poziomu opieki medycznej mieszkańcom. Ponadto, zaplanowano zakup nowego taboru kolejowego, co ma przyczynić się do modernizacji transportu publicznego i zwiększenia komfortu podróżowania. Region zmaga się również z ubytkiem ponad 170 milionów złotych z subwencji rządowych.
Głosowanie nad budżetem i opinie radnych
Uchwała budżetowa została przyjęta większością głosów. Za jej przyjęciem opowiedziało się 20 radnych sejmiku, co zapewniło wymaganą większość. Od głosu wstrzymało się 5 radnych, natomiast 6 członków sejmiku wyraziło sprzeciw wobec przedstawionego projektu budżetu na 2026 rok. Pokazuje to, że choć budżet został przyjęty, nie było pełnej jednomyślności wśród wszystkich przedstawicieli.
Wśród radnych, którzy głosowali przeciw, znalazł się między innymi radny Wojciech Sosnowski. Wyraził on swoje zastrzeżenia do proponowanego kształtu budżetu, podkreślając szereg uwag i poprawek, które nie zostały uwzględnione. Jego sprzeciw wynikał z niezadowolenia z alokacji niektórych środków oraz braku wsparcia dla zgłoszonych inicjatyw. Dyskurs wokół budżetu wskazuje na zróżnicowane wizje rozwoju województwa.
Deficyt, jeżeli jest, nie musi być wcale czymś złym, jeżeli jest dobrze wydatkowany, jeżeli te pieniądze mają wydatkować na cele związane z poprawą bezpieczeństwa, z rozwojem dróg itp. itd. Jednakże mam szereg uwag do projektu budżetu. Zgłaszałem poprawki dotyczące m.in. bonu turystycznego, który nie został uwzględniony. Chciałem aby przeznaczyć na to 2 miliony złotych. Zgłosiłem również wniosek o sfinansowanie drugiego etapu obwodnicy wschodniej i przebudowę skrzyżowania wzdłuż drogi wojewódzkiej. Niestety, wszystkie moje poprawki zostały odrzucone. Stąd ciężko mi głosować za takim budżetem. Ale chcę też zwrócić uwagę na to, że duże pieniądze wydatkowane na promocje chociażby PKOL, to też w pewien sposób generują ten deficyt budżetowy. Liczę na to, że jeszcze rok długi przed nami i te pieniądze na bon turystyczny się znajdą, a wtedy każdy z mieszkańców będzie mógł w jakiś sposób z tego korzystać - komentował radny Sosnowski.
Jakie poprawki radnych zostały odrzucone?
Radny Wojciech Sosnowski szczegółowo przedstawił poprawki, które zostały odrzucone podczas prac nad budżetem. Jedną z nich była propozycja przeznaczenia 2 milionów złotych na bon turystyczny, który miałby wspierać mieszkańców i lokalną branżę turystyczną. Inicjatywa ta miała na celu ożywienie sektora turystycznego w regionie i udostępnienie atrakcyjnych form wypoczynku dla większej liczby osób. Brak uwzględnienia tej poprawki był jednym z głównych powodów sprzeciwu radnego.
Kolejne zgłoszone przez radnego Sosnowskiego wnioski dotyczyły infrastruktury drogowej. Chodziło o sfinansowanie drugiego etapu budowy obwodnicy wschodniej oraz przebudowę kluczowego skrzyżowania wzdłuż drogi wojewódzkiej, co miało poprawić płynność ruchu i bezpieczeństwo. Radny zwrócił także uwagę na wysokie wydatki na promocję, między innymi Polskiego Komitetu Olimpijskiego (PKOL), wskazując, że mogą one generować deficyt budżetowy. Mimo odrzucenia poprawek, radny Sosnowski wyraził nadzieję na znalezienie środków na bon turystyczny w dalszej części roku budżetowego.
Czy deficyt może być korzystny dla regionu?
Dyskusja wokół budżetu 2026 obejmowała również kwestię deficytu. Część radnych wskazywała, że samo istnienie deficytu nie zawsze jest negatywne, pod warunkiem, że środki są wydatkowane efektywnie i na cele rozwojowe. Podkreślano, że jeśli pieniądze są przeznaczane na poprawę bezpieczeństwa, rozwój dróg czy inne inwestycje kluczowe dla mieszkańców, to deficyt może być uzasadniony. Takie podejście koncentruje się na długoterminowych korzyściach dla województwa.
Zaciągnięcie kredytu, choć jest odstępstwem od polityki ostatnich lat, ma służyć finansowaniu wspomnianych potężnych inwestycji. W przeszłości województwo konsekwentnie spłacało swoje zobowiązania, co budowało jego wiarygodność finansową. Aktualna decyzja o zadłużeniu, choć wynika z konieczności finansowania projektów rozwojowych i utraty subwencji, może wpłynąć na przyszłą politykę finansową regionu. Rada Komisji Budżetowej monitoruje sytuację.
Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.
