Spis treści
Koniec z korkami w małopolskich miastach?
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie z rozmachem podsumowała rok 2025, kreśląc wizję znacznych usprawnień w regionalnej infrastrukturze drogowej. W minionym roku podjęto szereg kluczowych decyzji dotyczących obwodnic, które mają realnie odciążyć centra wielu miast i miasteczek w Małopolsce. To nie tylko suche statystyki, ale obietnica płynniejszego ruchu dla tysięcy kierowców, którzy od lat borykają się z zatorami i spowolnieniami.
Jednym z najbardziej wyczekiwanych projektów jest obwodnica Limanowej, dla której 12 listopada wydano decyzję środowiskową – kluczowy krok otwierający drogę do rozpoczęcia prac w terenie. Zaledwie kilka dni później GDDKiA ogłosiła przetarg na projekt i budowę tej ważnej trasy. To sygnał, że po latach obietnic wreszcie nadszedł czas na konkretne działania w sercu Beskidów.
Co powstanie w Limanowej?
Obwodnica Limanowej to nie tylko ponad pięciokilometrowy odcinek nowej drogi, ale kompleksowa inwestycja inżynieryjna, która ma całkowicie zmienić układ komunikacyjny miasta. W ramach projektu zaplanowano budowę dwóch mostów, dwóch estakad, dwóch skrzyżowań, dwóch wiaduktów oraz czterech przejazdów pod obwodnicą. Całość ma być gotowa do 2030 roku, co daje perspektywę na znaczące usprawnienia w perspektywie kilku lat.
Podobne plany, choć na nieco innym etapie, ma GDDKiA dla Wadowic, miasta borykającego się z podobnymi problemami komunikacyjnymi. Wniosek o wydanie decyzji ZRID, czyli zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, został już złożony do wojewody małopolskiego. Oznacza to, że przygotowania do budowy nowej obwodnicy nabierają tempa, a mieszkańcy mogą realnie liczyć na poprawę sytuacji.
Obwodnica Wadowic – co w planach?
Projekt obwodnicy Wadowic to nie tylko nowa trasa, ale także rozbudowa dwóch istniejących rond, budowa dodatkowego ronda, mostu, kładki pieszo-rowerowej oraz niezbędnych ekranów akustycznych, które zminimalizują uciążliwość dla mieszkańców. Przetarg na tę inwestycję GDDKiA ogłosiła 22 grudnia, co wskazuje na determinację w szybkim przejściu od fazy planowania do realizacji. To kolejna obwodnica, która ma szansę znacząco poprawić jakość życia w małopolskich miastach.
Małopolska drogowa mapa to nie tylko przyszłość, ale i teraźniejszość. W kilku miejscach regionu prace budowlane już trwają lub ruszą lada moment, ponieważ umowy z wykonawcami zostały już podpisane. Tak jest w przypadku obwodnicy Zatora, która ma być gotowa w 2027 roku i będzie stanowić początek całej drogi krajowej numer 28, liczącej ponad 360 kilometrów.
GDDKiA chwali się sukcesami
Krakowski oddział GDDKiA z dumą prezentuje także zakończone już inwestycje, które zdążyły usprawnić ruch w regionie. Przykładem jest oddany do użytku 12 grudnia kolejny odcinek obwodnicy Oświęcimia, wraz z mostem na Sole, który wyraźnie odciążył miasto. To dowód na to, że obietnice drogowe zamieniają się w beton i asfalt, przynosząc realne korzyści kierowcom.
Wcześniej, bo już na początku 2025 roku, kierowcy zyskali również trzykrotnie krótszy odcinek zachodniej obwodnicy Brzeska. Ta inwestycja nie tylko usprawniła przejazd w kierunku Sądecczyzny, ale także znacząco odciążyła centrum miasta od uciążliwego ruchu tranzytowego. Zakończone projekty pokazują, że systematyczna praca przynosi wymierne efekty.
Przebudowa kluczowej DK28. Co czeka region?
Plany GDDKiA w Krakowie wybiegają daleko poza obwodnice miast, obejmując również modernizację innych kluczowych dróg w Małopolsce. Szczególnie ważne są zapowiedzi związane z przebudową trasy krajowej numer 28, strategicznego szlaku, który prowadzi między innymi przez Nowy Sącz. W 2025 roku podpisano umowy na przygotowanie koncepcji modernizacji i uzyskanie pozwoleń dla wszystkich pięciu odcinków tej drogi.
Chodzi o odcinek od Wadowic przez Suchą Beskidzką, Białkę, Skomielną Białą, Kasinę Wielką, Limanową, Chełmiec, Ropę aż do granicy województwa. W ramach prac planowana jest nie tylko przebudowa samej drogi, ale również ponad 100 skrzyżowań, 200 przepustów, kilkadziesiąt obiektów inżynierskich i kilkanaście mostów. To kompleksowa modernizacja, która ma zapewnić bezpieczeństwo i komfort podróżowania na długie lata.
Most w Mszanie Dolnej – kiedy budowa?
W połowie grudnia 2025 roku GDDKiA podpisała również umowę na przygotowanie kompleksowej dokumentacji projektowej dla nowego mostu w Mszanie Dolnej. To kolejny dowód na strategiczne podejście do infrastruktury w regionie, która wymaga stałych inwestycji i modernizacji. Prace budowlane w Mszanie Dolnej zaplanowano na lata 2028-2029, co oznacza, że projekt jest już na zaawansowanym etapie planowania.
Jeśli jesteście świadkami ciekawego wydarzenia w Waszej okolicy, piszcie do nas i ślijcie zdjęcia na [email protected]!
Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.
