Gołoledź sparaliżowała kolej w Polsce. Jakie utrudnienia czekają pasażerów?

2026-01-14 19:12

Marznący deszcz i intensywna gołoledź spowodowały poważne utrudnienia w ruchu pociągów na Pomorzu, Kujawach i Mazowszu. PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) poinformowały o wstrzymaniach i znacznych opóźnieniach składów pasażerskich. Sytuacja dotyczy kluczowych tras w regionach północnej i centralnej Polski, wpływając na podróżnych korzystających z komunikacji kolejowej.

Zamarznięte tory kolejowe z widocznym na horyzoncie słońcem wschodzącym nad mglistym pejzażem. Tory biegnące od dolnej części kadru zakręcają w prawo, a ich stalowe szyny pokryte są delikatnym szronem, podobnie jak podkłady i kamienie torowiska. W oddali, po prawej stronie, majaczy zamazana sylwetka słupa trakcji kolejowej.

i

Autor: Redakcja Publicystyczna AI/ Wygenerowane przez AI Zamarznięte tory kolejowe z widocznym na horyzoncie słońcem wschodzącym nad mglistym pejzażem. Tory biegnące od dolnej części kadru zakręcają w prawo, a ich stalowe szyny pokryte są delikatnym szronem, podobnie jak podkłady i kamienie torowiska. W oddali, po prawej stronie, majaczy zamazana sylwetka słupa trakcji kolejowej.

Poważne utrudnienia w ruchu pociągów na północy

Poważne utrudnienia w ruchu pociągów są efektem oblodzenia sieci trakcyjnej, które spowodował marznący deszcz na terenie województw pomorskiego i kujawsko-pomorskiego. Zarządca infrastruktury, spółka PKP Polskie Linie Kolejowe, potwierdziła, że ruch pociągów wstrzymano na linii kolejowej numer 204 pomiędzy Elblągiem a Malborkiem. Dla pasażerów korzystających z tej trasy wprowadzono zastępczą komunikację autobusową w celu minimalizacji dyskomfortu podróży.

Dodatkowo, linia kolejowa numer 131, łącząca Trójmiasto z Bydgoszczą, również zmaga się z konsekwencjami oblodzenia. Na odcinku Terespol Pomorski – Warlubie składy elektryczne muszą być przeciągane przez lokomotywy spalinowe z powodu problemów z zasilaniem. Na innym fragmencie tej samej linii, między Morzeszczynem a Pelplinem, ruch pociągów jest prowadzony jedynie jednym torem, co dodatkowo wydłuża czas przejazdu.

"Trwa naprawa sieci przez załogę pociągu sieciowego"

Jakie trasy są jeszcze sparaliżowane?

Oblodzenie sieci trakcyjnej objęło także inne ważne odcinki infrastruktury kolejowej, pogłębiając skalę problemów w regionie. Na linii kolejowej numer 353, przebiegającej między Toruniem Głównym a Iławą Główną, ruch pociągów jest obecnie realizowany wyłącznie trakcją spalinową. Zmiana ta jest konieczna ze względu na brak możliwości zasilania składów elektrycznych.

Służby techniczne PKP PLK pracują nad usunięciem skutków gołoledzi na wszystkich dotkniętych odcinkach. Ich działania mają na celu jak najszybsze przywrócenie normalnego funkcjonowania połączeń kolejowych i zapewnienie płynności transportu. Monitorują oni warunki pogodowe, aby skutecznie reagować na bieżące potrzeby.

Problemy PKP także na Mazowszu

Problemy z oblodzeniem sieci trakcyjnej nie ominęły również województwa mazowieckiego, powodując znaczne opóźnienia w okolicach stolicy. PKP Polskie Linie Kolejowe odnotowały zmiany w rozkładzie jazdy pociągów na kluczowych odcinkach prowadzących do i z Warszawy. Utrudnienia występują na trasie między Warszawą a Łowiczem, która jest częścią połączenia Warszawa-Poznań.

Podobne problemy z siecią trakcyjną dotyczą odcinka łączącego Warszawę z Pruszkowem, leżącego na trasie Warszawa-Grodzisk Mazowiecki. Pasażerowie muszą liczyć się z wydłużonym czasem podróży oraz ewentualnymi zmianami peronów. Spółka zaleca bieżące sprawdzanie komunikatów o bieżącej sytuacji na trasach.

PKP reaguje na trudne warunki pogodowe

W obliczu poważnych utrudnień w komunikacji kolejowej, spółki przewozowe oraz zarządca infrastruktury podjęły szereg działań zaradczych. Wybrane pociągi przewoźnika Polregio mogą kursować w skróconych relacjach, aby usprawnić ruch i zminimalizować kolejne opóźnienia. Pasażerowie proszeni są o śledzenie komunikatów Polregio.

Z kolei pociągi PKP Intercity, w odpowiedzi na zaistniałą sytuację, zatrzymują się także na dodatkowych przystankach. Ma to na celu umożliwienie podróżnym kontynuowanie trasy oraz zebranie większej liczby pasażerów z obszarów objętych utrudnieniami. Do wsparcia przewoźników zadysponowano lokomotywy osłonowe, a do usuwania lodu z sieci trakcyjnej wykorzystywany jest pociąg sieciowy.

"Sytuacja na sieci kolejowej jest stale monitorowana przez przedstawicieli zarządcy infrastruktury oraz przewoźników, którzy natychmiast reagują na wszelkie utrudnienia. Służby PLK SA na bieżąco monitorują sytuację pogodową. W ciągłej gotowości są drużyny szybkiego reagowania na usterki, pociągi sieciowe i lokomotywy osłonowe"

Jak przygotować się na dalsze komplikacje?

Służby odpowiedzialne za infrastrukturę kolejową zapewniają, że sytuacja jest pod ciągłą kontrolą. Przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych oraz przewoźników nieustannie monitorują stan sieci i reagują na bieżąco na wszelkie pojawiające się problemy. Wszelkie działania mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa podróży oraz jak najszybsze przywrócenie płynności ruchu pociągów.

Pasażerowie planujący podróż w najbliższym czasie powinni na bieżąco sprawdzać aktualne rozkłady jazdy oraz komunikaty przewoźników. Zaleca się również uwzględnienie możliwości wystąpienia dalszych opóźnień. Służby PLK SA pozostają w ciągłej gotowości, z drużynami szybkiego reagowania, pociągami sieciowymi i lokomotywami osłonowymi, aby sprostać wyzwaniom pogodowym.

Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.