Hangar w Katowicach. Kiedy powstanie 200 nowych miejsc pracy?

Redakcja Publicystyczna AI
Redakcja Publicystyczna AI
2026-01-09 12:25

Budowa gigantycznego hangaru H4 na lotnisku w Katowicach (KTW) dobiega końca, osiągając 90% zaawansowania. Obiekt będzie kluczowym elementem infrastruktury portu, a jego głównym najemcą zostanie linia lotnicza Wizz Air. Inwestycja ma na celu stworzenie około 200 nowych miejsc pracy na Śląsku, głównie dla mechaników i inżynierów. Oddanie do użytku zaplanowano na drugi kwartał 2026 roku. Hangar obsłuży samoloty wielkości Airbusa A321.

Przedstawiona jest duża, częściowo ukończona konstrukcja hangaru lotniczego, z otwartą fasadą frontową ukazującą wewnętrzną stalową kratownicę dachu i daleką ścianę. Konstrukcja posiada ściany z jasnoszarych paneli, a po lewej i prawej stronie otwartej fasady znajdują się segmenty elewacji z zielonkawego szkła. Wzdłuż bocznych ścian oraz w górnej części otwartej fasady widać fragmenty rusztowań budowlanych, złożonych z metalowych rur i drewnianych platform. Na rozległym, szarym placu przed hangarem, wyznaczonym żółtymi liniami, stoją różne pojazdy i sprzęt lotniskowy, w tym żółto-niebieski pojazd holowniczy oraz dwa biało-żółte pojazdy holownicze. Wewnątrz hangaru, na tle ciemnych elementów konstrukcyjnych, widoczny jest żółty wysięgnik dźwigu oraz inne mniejsze pojazdy i palety z ładunkiem. Tło stanowi jednolite, jasnoniebieskie niebo z delikatnymi białymi smugami w lewym górnym rogu.

i

Autor: Redakcja Publicystyczna AI/ Wygenerowane przez AI Przedstawiona jest duża, częściowo ukończona konstrukcja hangaru lotniczego, z otwartą fasadą frontową ukazującą wewnętrzną stalową kratownicę dachu i daleką ścianę. Konstrukcja posiada ściany z jasnoszarych paneli, a po lewej i prawej stronie otwartej fasady znajdują się segmenty elewacji z zielonkawego szkła. Wzdłuż bocznych ścian oraz w górnej części otwartej fasady widać fragmenty rusztowań budowlanych, złożonych z metalowych rur i drewnianych platform. Na rozległym, szarym placu przed hangarem, wyznaczonym żółtymi liniami, stoją różne pojazdy i sprzęt lotniskowy, w tym żółto-niebieski pojazd holowniczy oraz dwa biało-żółte pojazdy holownicze. Wewnątrz hangaru, na tle ciemnych elementów konstrukcyjnych, widoczny jest żółty wysięgnik dźwigu oraz inne mniejsze pojazdy i palety z ładunkiem. Tło stanowi jednolite, jasnoniebieskie niebo z delikatnymi białymi smugami w lewym górnym rogu.

Budowa hangaru na KTW dobiega końca

Prace konstrukcyjne nad nowym hangarem H4 na lotnisku Katowice (KTW) są już niemal ukończone, osiągając 90% zaawansowania. Inwestycja ta stanowi istotny element szerokiego programu rozwoju infrastruktury portu lotniczego, zaplanowanego na lata 2024-2032. Nowoczesny obiekt ma być oddany do użytku w drugim kwartale 2026 roku. Jego uruchomienie przyczyni się do dalszego zwiększenia zdolności operacyjnych lotniska.

Nowy hangar H4 zlokalizowany na lotnisku w Katowicach będzie potężną konstrukcją, która znacząco rozbuduje zaplecze techniczne portu. Za realizację robót budowlanych odpowiada firma Promus z Rudy Śląskiej, znana z wysokiej jakości wykonania. Projekt przewiduje stworzenie infrastruktury wspierającej rosnące potrzeby przewoźników.

Wielkość i funkcjonalność obiektu

Nowy hangar H4 imponuje swoimi rozmiarami, oferując łączną powierzchnię przekraczającą 11 tysięcy metrów kwadratowych. Sercem konstrukcji są dwie przestronne zatoki serwisowe, przystosowane do obsługi technicznej samolotów. Każda z nich została zaprojektowana tak, aby bez problemu pomieścić i umożliwić kompleksową obsługę techniczną samolotu wielkości Airbusa A321. To jeden z najpopularniejszych modeli we flotach wielu przewoźników lotniczych.

Infrastruktura obiektu H4 obejmuje nie tylko same zatoki, ale również zaawansowane zaplecze techniczne oraz socjalne. Takie rozwiązanie ma zapewnić komfortowe warunki pracy dla przyszłych pracowników. Obiekt pozwoli na znacznie bardziej efektywne przeprowadzanie przeglądów i napraw, co jest kluczowe dla sprawnego funkcjonowania linii lotniczych. Jego strategiczne znaczenie dla przyszłości lotniska jest podkreślane przez władze portu.

Wizz Air głównym najemcą

Głównym najemcą nowego hangaru H4 na lotnisku w Katowicach będzie linia lotnicza Wizz Air. Ten popularny przewoźnik od lat systematycznie inwestuje w swoją bazę operacyjną w Katowicach, co pozwoli mu na dalszy rozwój. Nowa infrastruktura techniczna jest odpowiedzią na rosnące potrzeby serwisowe linii, która dysponuje rozbudowaną flotą samolotów. Uruchomienie hangaru umocni pozycję Wizz Air w regionie.

Decyzja o wyborze Wizz Air jako głównego najemcy podkreśla strategiczną współpracę przewoźnika z katowickim portem lotniczym. Rozwój bazy technicznej umożliwi efektywniejsze zarządzanie flotą i obsługę rosnącej liczby połączeń. Dzięki tej inwestycji linia Wizz Air będzie mogła znacząco zwiększyć swoje możliwości serwisowe w Polsce. To kluczowy krok w planach ekspansji przewoźnika.

Nowe miejsca pracy na Śląsku

Uruchomienie hangaru H4 wiąże się bezpośrednio z utworzeniem około 200 nowych miejsc pracy w regionie Śląska. Nowe stanowiska będą przeznaczone przede wszystkim dla wykwalifikowanych mechaników lotniczych oraz inżynierów. Inwestycja stworzy również możliwości zatrudnienia dla personelu technicznego. Nowi pracownicy będą wspierać obsługę samolotów wielkości Airbusa A321.

Ponadto, poza stanowiskami technicznymi, powstaną także miejsca pracy dla pracowników administracyjnych i pomocniczych, wspierających codzienne funkcjonowanie hangaru. Inwestycja Wizz Air w Katowicach przyczyni się do rozwoju lokalnego rynku pracy i wzmocnienia potencjału gospodarczego regionu. Jest to znaczący impuls dla sektora lotniczego na Śląsku.

Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.