Koleje Mazowieckie stawiają na rozwój. Na co zostanie przeznaczone ponad 711 milionów złotych?

2025-12-17 10:56

Koleje Mazowieckie podpisały umowę z firmą Stadler Polska na zakup 11 nowoczesnych pociągów elektrycznych FLIRT. Wartość tego kontraktu wynosi ponad 711 milionów złotych brutto, co stanowi kluczowy element w historycznym projekcie modernizacji taboru. Łącznie inwestycja obejmuje 75 pojazdów o wartości przekraczającej 4,8 miliarda złotych, z pierwszymi dostawami planowanymi na kwiecień 2026 roku na mazowieckie tory.

Na pierwszym planie, z lewej strony, stoi nowoczesny pociąg ekspresowy o aerodynamicznym kształcie, dominujący kompozycję. Ma on opływowy, srebrno-biały przód z czarnymi elementami wokół reflektorów i dużymi szybami, z czerwonym pasem biegnącym wzdłuż jego bocznej części. Pociąg znajduje się na skrzyżowaniu torów kolejowych, widoczne są liczne szyny i podkłady, a także kamieniste podłoże torowiska. W tle widoczne są metalowe słupy trakcji kolejowej i zarysy budynków miejskich pod jasnym, bezchmurnym niebem.

i

Autor: Redakcja Publicystyczna AI/ Wygenerowane przez AI Na pierwszym planie, z lewej strony, stoi nowoczesny pociąg ekspresowy o aerodynamicznym kształcie, dominujący kompozycję. Ma on opływowy, srebrno-biały przód z czarnymi elementami wokół reflektorów i dużymi szybami, z czerwonym pasem biegnącym wzdłuż jego bocznej części. Pociąg znajduje się na skrzyżowaniu torów kolejowych, widoczne są liczne szyny i podkłady, a także kamieniste podłoże torowiska. W tle widoczne są metalowe słupy trakcji kolejowej i zarysy budynków miejskich pod jasnym, bezchmurnym niebem.

Rekordowy kontrakt na tabor

Koleje Mazowieckie sfinalizowały umowę z firmą Stadler Polska, która przewiduje dostarczenie 11 nowoczesnych pociągów elektrycznych FLIRT. Ten kontrakt, o wartości ponad 711 milionów złotych brutto, jest ostatnim etapem w historycznym projekcie modernizacji taboru przewoźnika. Obejmuje on nie tylko same pojazdy, ale także kompleksową usługę ich utrzymania oraz specjalistyczne szkolenia dla pracowników technicznych z zakresu obsługi. To rekordowa inwestycja dla transportu publicznego na Mazowszu.

Wcześniej, w marcu bieżącego roku, spółka zawarła już umowę na zakup kolejnych 14 identycznych pociągów FLIRT, opiewającą na kwotę ponad 905 milionów złotych brutto. Całe przedsięwzięcie modernizacyjne, zakładające nabycie łącznie 75 nowoczesnych pociągów, stanowi największe tego typu zamówienie w historii Kolei Mazowieckich. Wszystkie zamówione pojazdy FLIRT mają zostać przekazane przewoźnikowi do końca 2027 roku.

"Inwestycje w tabor są priorytetem dla władz regionu. Co roku, środki przekazywane lokalnym przewoźnikom w tym Kolejom Mazowieckim, to jedna z największych pozycji w budżecie województwa (w 2026 roku będzie to zawrotna kwota ponad 1,1, mld zł)" – podkreślił marszałek mazowiecki Adam Struzik.

Skąd fundusze na nowoczesne pociągi?

Koleje Mazowieckie aktywnie pozyskują środki unijne, które stanowią kluczowe wsparcie dla realizacji tak znaczących inwestycji w tabor. Na zakup 64 z łącznie 75 pojazdów spółka uzyskała znaczące dofinansowanie w wysokości aż 1,5 miliarda złotych. Te fundusze pochodzą z dwóch głównych źródeł: ponad 1 miliard złotych z Krajowego Planu Odbudowy oraz blisko 500 milionów złotych z Funduszy Europejskich dla Mazowsza. Sukces w pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych podkreśla strategiczne znaczenie projektu.

Dla pozostałych 11 pociągów, które są przedmiotem najnowszej umowy ze Stadler Polska, przewoźnik planuje ubiegać się o dodatkowe wsparcie finansowe. Spółka złoży wniosek o dofinansowanie z programu Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS), co pozwoli na dalsze rozbudowanie nowoczesnej floty i zminimalizowanie obciążenia budżetu regionalnego. Cały projekt o łącznej wartości przekraczającej 4,8 miliarda złotych brutto, demonstruje zaangażowanie w rozwój transportu kolejowego.

Czym cechują się nowe składy?

Nowe pociągi ER160 FLIRT3 to pięcioczłonowe składy, zaprojektowane z myślą o zapewnieniu wysokiego komfortu i bezpieczeństwa podróży. Każdy pociąg będzie w stanie pomieścić do 600 osób, z czego 279 pasażerów znajdzie wygodne miejsca siedzące. Pojazdy te osiągną prędkość maksymalną do 160 kilometrów na godzinę, co przyczyni się do skrócenia czasu przejazdów na mazowieckich trasach. Ta prędkość i pojemność czynią je idealnym rozwiązaniem dla rozwijającej się siatki połączeń.

Pasażerowie Kolei Mazowieckich mogą liczyć na szereg udogodnień, w tym na nowoczesną klimatyzację, bezpłatny dostęp do sieci Wi-Fi oraz defibrylatory AED, zwiększające bezpieczeństwo. System informacji pasażerskiej będzie dostarczał aktualne dane o trasie i połączeniach. Wszystkie nowe pociągi FLIRT zostaną w pełni dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, zapewniając łatwy dostęp i komfortowe warunki podróży.

Kiedy na tory wyjadą pociągi?

Zgodnie z harmonogramem, pierwsze nowoczesne pociągi elektryczne FLIRT zakupione przez Koleje Mazowieckie wyjadą na mazowieckie tory już w kwietniu 2026 roku. Jest to ważna data dla pasażerów, ponieważ stopniowe wprowadzanie nowych składów znacząco poprawi jakość i komfort podróży w całym regionie. Dostawa wszystkich 75 pojazdów zamówionych w ramach rekordowego projektu ma zostać zakończona do końca 2027 roku.

Po zrealizowaniu wszystkich dostaw, Koleje Mazowieckie będą dysponowały imponującą flotą 146 pociągów typu FLIRT, co uczyni ją największą tego rodzaju flotą w całej Polsce. Dodatkowo, tabor przewoźnika wzbogaci się o 26 innych pojazdów zakupionych przez samorząd województwa, w tym 16 dwuczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) oraz 10 dwuczłonowych spalinowych zespołów trakcyjnych. Łącznie przewoźnik pozyska aż 101 nowoczesnych pojazdów w najbliższych latach, co gruntownie odmieni lokalny transport.

Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.