Spis treści
GZM wspiera rozwój dróg rowerowych
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) przyjęła w środę 22 października uchwały dotyczące nowych inwestycji w sieć velostrad. Zgromadzenie jednogłośnie przyznało dotacje na kwotę przekraczającą 2,1 miliona złotych, wspierając rozwój infrastruktury rowerowej o charakterze ponadlokalnym.
Celem Metropolii jest stworzenie rozbudowanej sieci velostrad, które mają zapewnić szybkie, bezkolizyjne i komfortowe połączenia rowerowe między miastami aglomeracji. GZM aktywnie wspiera samorządy w projektowaniu oraz budowie tych strategicznych dróg, traktując je jako kluczowe dla codziennej komunikacji w regionie.
Nowa trasa połączy zachodnie gminy
Jedna z planowanych metropolitalnych dróg rowerowych ma połączyć Pyskowice, Rudziniec, Sośnicowicach i Pilchowice. W ramach podjętych decyzji, trzy z czterech samorządów otrzymały dofinansowanie na nabycie prawa użytkowania wieczystego nieruchomości oraz obiektów budowlanych, niezbędnych do realizacji tej inwestycji.
Największe wsparcie trafiło do Gminy Rudziniec, której budżet zasili kwota 1,38 miliona złotych. Sośnicowice otrzymały ponad 460 tysięcy złotych, natomiast Pyskowice wzbogaciły się o blisko 200 tysięcy złotych. Środki te umożliwią postęp prac przygotowawczych dla nowej, ważnej arterii rowerowej na zachodnich krańcach Metropolii.
Postęp prac nad Velostradą nr 6
Równocześnie z dotacjami dla zachodnich gmin, zgromadzenie GZM przyznało ponad 110 tysięcy złotych dotacji samorządowi Katowic. Środki te zostaną przeznaczone na zlecenie opracowania pełnej dokumentacji obiektu M05, kluczowego elementu położonego nad autostradą A4 w śladzie dawnej linii kolejowej Maczki-Bór.
Inwestycja w Katowicach jest integralną częścią budowy Velostrady nr 6, która ma za zadanie połączyć stolicę aglomeracji z Mysłowicami. Projekt zakłada innowacyjne wykorzystanie unikatowej infrastruktury pozostałej po dawnej kolei piaskowej, która niegdyś służyła do transportu piasku podsadzkowego dla lokalnych kopalń.
Jaki będzie przebieg Velostrady Katowice – Mysłowice?
Przebieg Velostrady nr 6 w Katowicach rozpocznie się od istniejącego już, pierwszego w regionie odcinka w dzielnicy Giszowiec. Trasa poprowadzi następnie śladem kolei piaskowej, wykorzystując charakterystyczne wiadukty nad autostradą A4, zlokalizowane w rejonie dawnej kopalni „Wieczorek”.
Dalej droga będzie kontynuowana wzdłuż ulicy Mysłowickiej, aż do granicy z Mysłowicami. Po stronie mysłowickiej trasa będzie przebiegać wzdłuż ulicy Mikołowskiej, a jej zakończenie zaplanowano na rondzie imienia Rotmistrza Pileckiego, tworząc spójne i bezpieczne połączenie dla rowerzystów.
Wcześniejsze finansowanie kluczowych połączeń
Warto podkreślić, że obecne dotacje nie są pierwszymi środkami przeznaczonymi na realizację tego istotnego połączenia rowerowego. Już na wrześniowej sesji zgromadzenia GZM Katowice otrzymały około 27,9 miliona złotych, natomiast Mysłowice blisko 14,9 miliona złotych.
Te wcześniejsze fundusze zostały przeznaczone na opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych na łącznym odcinku o długości 4,72 kilometra. W sumie na terenie całej GZM powstanie dziewięć velostrad o łącznej długości około 120 kilometrów. Pierwszy odcinek Velostrady nr 6 jest już gotowy w Katowicach, a dla tras z Katowic do Mysłowic lub Sosnowca powstają lub powstały już koncepcje techniczne.
Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.
