Płock inwestuje w infrastrukturę
Płock, miasto znane z dynamicznego rozwoju, po raz kolejny stawia na poprawę komfortu życia mieszkańców, tym razem poprzez rozbudowę infrastruktury rowerowej. Podpisana właśnie umowa na budowę kładki przy moście nad rzeką Brzeźnicą to nie tylko kolejny odcinek dla cyklistów, ale strategiczne połączenie, które ułatwi dojazd do Wojewódzkiego Szpitala Zespolonego, a także otworzy nowe perspektywy dla turystów zmierzających do Brudzeńskiego Parku Krajobrazowego. To przedsięwzięcie, choć lokalne, wpisuje się w szerszy plan miejskiego rozwoju, świadcząc o priorytetach samorządu.
Inwestycja, umiejscowiona u zbiegu ulic Szpitalnej i Kazimierza Wielkiego, jest odpowiedzią na rosnące potrzeby rowerzystów, którzy od lat postulowali o bezpieczniejsze i bardziej komfortowe trasy. Przetarg na budowę nowej kładki rowerowej przy Brzeźnicy przyciągnął aż trzynaście ofert, co świadczy o zainteresowaniu wykonawców tego typu projektami. Ostatecznie wybrano propozycję o wartości 3,1 miliona złotych, co wydaje się ceną adekwatną do zakresu prac i oczekiwanego standardu. Takie sumy, choć znaczące, są inwestycją w zdrowie, ekologię i wygodę mieszkańców.
„Od tego momentu wybrana firma będzie miała 9 miesięcy na zrealizowanie inwestycji” - zaznaczył samorząd.
Co zyskają płoccy rowerzyści?
Realizacja tej konkretnej kładki rowerowej ma połączyć już istniejące drogi dla jednośladów, tworząc spójny i bezpieczny system komunikacyjny w rejonie Brzeźnicy. Jest to zaledwie fragment znacznie większego projektu, zatytułowanego „Rozwój infrastruktury mobilności indywidualnej na terenie miasta Płocka”, którego łączna wartość sięga prawie 79 milionów złotych. Imponujące jest, że aż 67 milionów złotych tej kwoty to dofinansowanie z Unii Europejskiej, co pozwala na tak szeroko zakrojone działania, odciążając budżet miasta.
Tego typu inwestycje to nie tylko nowe ścieżki, ale przede wszystkim poprawa bezpieczeństwa i komfortu podróży dla wszystkich użytkowników. Rowerzyści będą mogli swobodniej przemieszczać się, unikając zatłoczonych ulic i niebezpiecznych skrzyżowań. Warto zwrócić uwagę, że Płock konsekwentnie buduje swoją reputację miasta przyjaznego rowerzystom, co potwierdza już blisko 80 kilometrów dróg dedykowanych dla jednośladów oraz dodatkowe szlaki rowerowe.
Ambitne plany na przyszłość
Włodarze Płocka nie zwalniają tempa i już w kwietniu 2025 roku zapowiedzieli ambitne plany, dotyczące aż jedenastu kolejnych inwestycji w infrastrukturę rowerową, które mają zostać zrealizowane do końca 2027 roku. Wśród nich znajduje się między innymi budowa kładki rowerowej pod Mostem Legionów Józefa Piłsudskiego, co jest świadectwem kompleksowego podejścia do rozwoju sieci rowerowej w mieście. Takie podejście, wykraczające poza doraźne naprawy, zasługuje na uznanie, szczególnie w kontekście rosnącej popularności rowerów jako środka transportu.
Liczby mówią same za siebie: prawie 100 kilometrów tras rowerowych, włączając w to szlaki, to już imponujący wynik jak na miasto tej wielkości. Dodatkowo, od 2018 roku, w Płocku funkcjonuje Płocki Rower Miejski, oferujący samoobsługowe stacje wypożyczania jednośladów. To wszystko sprawia, że Płock staje się wzorem do naśladowania dla innych polskich miast, które wciąż borykają się z wyzwaniami związanymi z adaptacją przestrzeni miejskiej do potrzeb cyklistów. Czas pokaże, czy uda się dotrzymać wszystkich terminów, ale kierunek jest z pewnością właściwy.
Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.
