Wsparcie dla samorządów
Wojewoda małopolski podpisał specjalne umowy z lokalnymi samorządowcami, które gwarantują przyznanie środków finansowych z rządowego funduszu na rok 2026. Działania te mają na celu zarówno utrzymanie już istniejących połączeń, jak i uruchomienie zupełnie nowych tras autobusowych na obszarach gmin i powiatów. Podpisane porozumienia są kluczowym krokiem w rozwoju lokalnego transportu publicznego, zapewniając mieszkańcom lepszy dostęp do usług komunikacyjnych.
Na rok 2026 zaplanowano uruchomienie co najmniej 260 linii autobusowych na terenie Małopolski, których łączna długość wyniesie około 8 tysięcy kilometrów. Co istotne, blisko połowa z tych połączeń będzie funkcjonować także w latach 2027 i 2028, dzięki umowom obejmującym okres dłuższy niż jeden rok. Ta długoterminowa perspektywa zapewnia stabilność i przewidywalność dla pasażerów, wspierając zrównoważony rozwój regionalnej sieci transportowej.
Gdzie pojawią się nowe połączenia?
W 2026 roku powiat nowotarski wyróżni się największą liczbą uruchomionych lokalnych linii autobusowych w ramach omawianego funduszu. Powiat ten planuje wprowadzić aż 18 nowych tras komunikacyjnych, o łącznej długości przekraczającej tysiąc kilometrów, co znacząco rozbuduje sieć połączeń w regionie. Ta inicjatywa ma kluczowe znaczenie dla poprawy dostępności transportu w mniejszych miejscowościach i na obszarach wiejskich.
Również w regionie sądeckim kilka gmin otrzymało rządowe środki przeznaczone na utrzymanie lub uruchomienie nowych przewozów autobusowych. Do beneficjentów należą między innymi: gminy Podegrodzie, Nawojowa, Chełmiec oraz Łabowa, które wzmocnią swoje lokalne siatki połączeń. Dzięki temu mieszkańcy tych obszarów zyskają lepszy dostęp do szkół, pracy oraz usług publicznych, co wspiera ich mobilność.
Historia funduszu
Fundusz rozwoju przewozów autobusowych, stanowiący kluczowe narzędzie wspierające rozwój regionalnego transportu publicznego, został uruchomiony w 2019 roku z inicjatywy rządu. Od momentu jego powstania do końca 2025 roku Małopolska otrzymała z tego źródła łącznie około 290 milionów złotych na dofinansowanie połączeń. Te znaczące środki finansowe systematycznie wspierały rozwój i utrzymanie publicznej komunikacji autobusowej w regionie, przyczyniając się do zwiększenia mobilności lokalnych społeczności i zmniejszenia wykluczenia komunikacyjnego.
Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.
