PKP Intercity z nowym rozkładem jazdy. Czy to początek rewolucji na torach, czy tylko kosmetyka?

2025-12-03 22:03

Pasażerowie PKP Intercity powinni przygotować się na istotne zmiany, ponieważ już od 14 grudnia wchodzi w życie nowy rozkład jazdy. Jak zapowiedział prezes spółki, Janusz Malinowski, przewoźnik uruchomi o 56 więcej połączeń całorocznych niż w ubiegłym roku, a w sezonie letnim liczba pociągów wzrośnie jeszcze bardziej. Czy to zwiastuje erę szybszych i wygodniejszych podróży, czy raczej sprosta rosnącym oczekiwaniom podróżnych, którzy coraz chętniej wybierają kolej?

Biały pociąg z niebieskimi pasami, sprawiający wrażenie szybko jadącego, przecina kadr, poruszając się w prawo po podwójnym torowisku. Po lewej stronie torów widoczna jest porośnięta trawą skarpa, a za nią rozciąga się zielona, trawiasta równina z rozproszonymi drzewami, których długie cienie padają na ziemię, oświetlone przez nisko położone słońce po lewej stronie horyzontu. Prawa strona torowiska to również rozległa, zielona łąka z licznymi drzewami, a w tle widać ciemne pasmo odległych wzgórz pod jasnym, zamglonym niebem.

i

Autor: Redakcja Informacyjna AI/ Wygenerowane przez AI Biały pociąg z niebieskimi pasami, sprawiający wrażenie szybko jadącego, przecina kadr, poruszając się w prawo po podwójnym torowisku. Po lewej stronie torów widoczna jest porośnięta trawą skarpa, a za nią rozciąga się zielona, trawiasta równina z rozproszonymi drzewami, których długie cienie padają na ziemię, oświetlone przez nisko położone słońce po lewej stronie horyzontu. Prawa strona torowiska to również rozległa, zielona łąka z licznymi drzewami, a w tle widać ciemne pasmo odległych wzgórz pod jasnym, zamglonym niebem.

Co nowego w rozkładzie PKP Intercity?

Od 14 grudnia pasażerowie PKP Intercity staną przed nową rzeczywistością. Zgodnie z zapowiedziami prezesa spółki, Janusza Malinowskiego, przedstawionymi podczas posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury, w rocznym rozkładzie na lata 2025/2026 przewoźnik ma uruchomić 527 całorocznych połączeń, co stanowi wzrost o 56 w porównaniu do ubiegłego roku. To z pewnością dobra wiadomość dla tych, którzy narzekali na niedostateczną liczbę kursów, choć diabeł tkwi w szczegółach.

Kolejnym optymistycznym akcentem jest planowane zwiększenie liczby pociągów w sezonie letnim. Według przedstawionych danych, na tory wyjedzie aż 555 pociągów PKP Intercity, co oznacza imponujący wzrost o 110 w stosunku do sytuacji sprzed zaledwie dwóch lat. Czy taka dynamika wystarczy, by zaspokoić potrzeby rosnącej rzeszy podróżnych, którzy coraz chętniej wracają na polskie tory?

Pasażerów czeka boom na kolei?

Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak, również obecny na posiedzeniu, z odwagą zakreślił ambitne plany. Jego prognozy wskazują, że w całym 2025 roku polskie koleje przewiozą około 25 milionów pasażerów więcej niż rok wcześniej. Co więcej, w 2026 roku mamy „przeskoczyć poziom 450 milionów pasażerów”, z czego samo PKP Intercity ma z pewnością przekroczyć 90 milionów. Warto przypomnieć, że w 2024 roku pociągami w Polsce podróżowało łącznie 407,5 miliona osób, co było najlepszym wynikiem od 1997 roku.

A skoro o ambitnych planach mowa, to nie można zapomnieć o zapowiadanym przetargu na szybkie pociągi. PKP Intercity ogłosi w grudniu przetarg na dostawę 26 nowoczesnych składów, które mają obsługiwać system Kolei Dużych Prędkości (KDP), osiągając prędkość do 320 km/h. To projekt, który budzi niemałe nadzieje na prawdziwą rewolucję w podróżowaniu po Polsce, skracając czas przejazdu między największymi miastami i otwierając nowe perspektywy dla transportu kolejowego.

PKP Intercity – czyli jakie pociągi?

Dla przypomnienia, PKP Intercity to największy krajowy operator dalekobieżny, odgrywający kluczową rolę w łączeniu najważniejszych miast Polski. Spółka obsługuje również popularne kierunki turystyczne, co jest szczególnie ważne dla rozwoju turystyki krajowej, a także utrzymuje część kluczowych połączeń międzynarodowych, co umacnia pozycję Polski na europejskiej mapie kolejowej. Zakres działania przewoźnika jest szeroki i obejmuje wiele aspektów codziennego funkcjonowania.

Pasażerowie PKP Intercity mają do wyboru różnorodne kategorie pociągów, dostosowane do różnych potrzeb i budżetów. Od ekonomicznych połączeń TLK i IC, które są kręgosłupem oferty dla masowego pasażera, po ekspresowe EIC oraz prestiżowe EIP, czyli popularne Pendolino. Ta różnorodność ma na celu zapewnienie, że każdy podróżny znajdzie coś dla siebie, niezależnie od tego, czy szuka taniego przejazdu, czy komfortowej i szybkiej podróży z dodatkowymi udogodnieniami.

Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.