Spis treści
Nowe stawki w Olsztynie od 2026
Właściciele pojazdów w Olsztynie muszą przygotować się na wzrost opłat za usunięcie pojazdu z drogi oraz jego przechowywanie na parkingu strzeżonym. Nowe stawki zaczną obowiązywać od początku 2026 roku, zgodnie z corocznymi obwieszczeniami Ministra Finansów, które określają maksymalne wysokości tych opłat. Przedsiębiorcy świadczący te usługi na terenie miasta Olsztyna zaproponowali wprowadzenie stawek zbliżonych do maksymalnych.
Gmina Olsztyn ponosi znaczne koszty związane z realizacją tych zadań, zwłaszcza w przypadku pojazdów, które są przechowywane przez długi czas lub w ogóle nie są odbierane przez właścicieli. Generuje to obciążenia dla budżetu gminy, co było jednym z argumentów za podwyżkami. Mimo propozycji maksymalnych stawek, w projekcie uchwały zasugerowano obniżenie ich o 10 procent.
"Z przeprowadzonego rozeznania cenowego rynku w zakresie ww. usług (wrzesień 2025 r.) wynika, że jeden przedsiębiorca, który świadczy tego typu usługi na terenie Olsztyna, przedstawił swoje oferty w granicach maksymalnych stawek opłat określonych w obwieszczeniu Ministra Finansów. Na wysokość przedmiotowych opłat mają wpływ koszty, jakie ponosi Gmina Olsztyn realizując ww. zadania, determinowane liczbą i rodzajem pojazdów usuwanych z dróg, okresem ich przechowywania na parkingu depozytowym. Pojazdy te są często przechowywane na parkingu przez kilka miesięcy, a nawet w ogóle nieodbierane przez właścicieli. Generuje to koszty, które musi ponosić Gmina Olsztyn" – czytamy w uzasadnieniu do projektu uchwały.
Ile zapłacisz za holowanie?
Szczegółowe stawki za usuwanie pojazdów w 2026 roku prezentują się następująco. Za usunięcie roweru lub motoroweru trzeba będzie zapłacić 161 złotych, co stanowi wzrost w stosunku do 154 złotych w roku 2025. Motocykliści zapłacą 313 złotych, w porównaniu do 300 złotych obowiązujących w poprzednim okresie, co wskazuje na wyraźny trend wzrostowy.
Kierowcy samochodów osobowych, czyli pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony, będą musieli uiścić opłatę w wysokości 674 złotych, podczas gdy w 2025 roku było to 644 złotych. Większe pojazdy, o masie od 3,5 do 7,5 tony, to koszt 842 złotych (wzrost z 805 zł). Największe podwyżki dotyczą pojazdów ciężarowych oraz tych przewożących materiały niebezpieczne.
Podwyżki dla ciężarówek
Dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 7,5 tony do 16 ton, stawka za usunięcie wyniesie 1187 złotych, co oznacza wzrost z 1137 złotych. Natomiast dla pojazdów przekraczających 16 ton, opłata wzrośnie do 1751 złotych z 1676 złotych. Najwyższa opłata dotyczy pojazdów przewożących materiały niebezpieczne, która w 2026 roku osiągnie 2130 złotych, podczas gdy w 2025 roku było to 2038 złotych.
Co ważne, nowe stawki obejmą również nowoczesne środki transportu osobistego. Za usunięcie hulajnogi elektrycznej lub innego urządzenia transportu osobistego, właściciele zapłacą 161 złotych. To kwota wyższa o 7 złotych w porównaniu do roku 2025, kiedy opłata wynosiła 154 złotych. Wszystkie te zmiany mają na celu pokrycie rosnących kosztów, jakie ponosi gmina w związku z usługami holowania.
Ile kosztuje parking depozytowy?
Opłaty za przechowywanie pojazdów na parkingu strzeżonym również wzrosną od 2026 roku. Za dobę parkowania roweru lub motoroweru właściciele zapłacą 32 złote, co jest niewielkim wzrostem z 30 złotych w 2025 roku. Stawka za przechowywanie motocykla wyniesie 43 złote za dobę, w porównaniu do 40 złotych w roku ubiegłym. Te opłaty są kluczowe dla pokrycia kosztów utrzymania parkingów.
Właściciele pojazdów osobowych o masie do 3,5 tony będą musieli liczyć się z kosztem 59 złotych za dobę, co oznacza wzrost z 56 złotych. Pojazdy o masie od 3,5 do 7,5 tony to wydatek 77 złotych za dobę, podczas gdy wcześniej było to 74 złote. Podwyżki obejmują wszystkie kategorie pojazdów, od najmniejszych po największe.
Doba postoju dla ciężarówek
Dla cięższych pojazdów, o dopuszczalnej masie całkowitej od 7,5 tony do 16 ton, koszt przechowywania wzrośnie do 110 złotych za dobę, z 104 złotych. Pojazdy powyżej 16 ton to stawka 194 złote za dobę (wzrost z 184 zł). Największa opłata dobowa dotyczy pojazdów przewożących materiały niebezpieczne, która wyniesie 281 złotych, podczas gdy w 2025 roku było to 268 złotych.
Hulajnogi elektryczne i urządzenia transportu osobistego również będą objęte podwyżkami w zakresie przechowywania. Za ich dobę postoju zapłacimy 32 złote, czyli o 2 złote więcej niż w roku poprzednim. Decyzja w sprawie przyjęcia nowych stawek ma zostać podjęta przez radnych na najbliższej sesji Rady Miasta Olsztyna, zaplanowanej na środę, 29 października.
Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.
