Spis treści
WSA uchylił część uchwały o SCT
W środę, 14 stycznia, Wojewódzki Sąd Administracyjny (WSA) w Krakowie rozpatrzył skargi dotyczące uchwały w sprawie **Strefy Czystego Transportu w Krakowie**. Decyzja sądu oznacza, że uchylone zostały jedynie niektóre zapisy uchwały rady miasta, co pozwala strefie na dalsze funkcjonowanie w zmienionym kształcie, jak informuje portal Love Kraków.
Sąd zakwestionował przede wszystkim bezterminowe uprzywilejowanie mieszkańców Krakowa, którzy posiadają zameldowanie w mieście, uznając, że **ograniczenia związane ze strefą nie mogą ich dotyczyć w specjalny sposób**. To rozstrzygnięcie jest kluczowe dla zasady równego traktowania obywateli.
Dlaczego meldunek nie może decydować o przywilejach?
Skład orzekający WSA jasno wskazał, że **nie dopuszcza różnicowania praw obywateli wyłącznie na podstawie formalnego adresu zameldowania**. Sąd uznał, że takie rozwiązanie, w którym mieszkańcy spoza Krakowa byli traktowani gorzej, narusza podstawową zasadę równości wobec prawa.
W praktyce oznaczało to, że osoba faktycznie mieszkająca w Krakowie, ale bez formalnego meldunku, byłaby w gorszej pozycji niż ktoś, kto jest zameldowany, ale na co dzień przebywa gdzie indziej. Rada miasta, zdaniem sądu, **nie miała prawnych podstaw do uzależniania tak istotnych przywilejów** od czysto administracyjnego zapisu w dokumentach.
Jakie ulgi zostały zakwestionowane?
Dodatkowo, uchwała o Strefie Czystego Transportu przewidywała ulgi w dostępie do strefy jedynie dla pacjentów korzystających ze świadczeń finansowanych ze środków publicznych, czyli w ramach kontraktu z Narodowym Funduszem Zdrowia. **WSA uznał, że takie rozróżnienie jest niezasadne** i w swojej istocie dyskryminujące.
Sąd podkreślił, że nie ma uzasadnionych podstaw do różnicowania pacjentów pod kątem źródła finansowania ich leczenia, jeśli chodzi o dostęp do przestrzeni publicznej. **Zakwestionowanie tych ulg ma na celu zapewnienie równego dostępu** dla wszystkich potrzebujących opieki medycznej, niezależnie od statusu ich leczenia.
Co z zasadniczym kształtem SCT w Krakowie?
Sąd oddalił skargę wojewody w pozostałym zakresie, co jest istotną informacją dla funkcjonowania strefy. Oznacza to, że **zasadniczy kształt Strefy Czystego Transportu pozostaje w mocy**. Dotyczy to jej granic, obowiązujących norm emisji spalin, a także systemu opłat dla kierowców spoza Krakowa.
Mechanizm funkcjonowania strefy również został utrzymany, co potwierdza, że Strefa Czystego Transportu **nadal będzie obowiązywać w Krakowie**, mimo częściowego uchylenia niektórych jej zapisów. Główne zasady wejścia do strefy pozostają więc niezmienione.
Czy wyrok WSA jest już prawomocny?
Ważne jest, aby pamiętać, że wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Krakowie **nie jest prawomocny**. Oznacza to, że strony postępowania mają możliwość odwołania się od tej decyzji. Przysługuje im skarga kasacyjna do Naczelnego Sądu Administracyjnego.
Zarówno rada miasta, jak i wojewoda, który wnosił skargę, mogą zdecydować o dalszym zaskarżeniu wyroku. **To oznacza, że ostateczny kształt przepisów dotyczących Strefy Czystego Transportu** może jeszcze ulec zmianie po rozstrzygnięciu Naczelnego Sądu Administracyjnego.
Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.
