Spis treści
Nowoczesne centrum serwisowe w Szymanach
Port Lotniczy Olsztyn–Mazury aktywnie angażuje się w przygotowanie niezbędnej infrastruktury dla nowej inwestycji. W ramach projektu wybudowany zostanie przestronny hangar o imponującej powierzchni 7 tysięcy metrów kwadratowych. Obiekt ten będzie następnie dzierżawiony spółce AMS Poland, która specjalizuje się w serwisowaniu oraz recyklingu statków powietrznych. Zakończenie budowy hangaru planowane jest na drugi kwartał 2027 roku, co stanowi kluczowy etap w realizacji całego przedsięwzięcia.
Budowa Flight Eco Center ma strategiczne znaczenie dla regionu, przynosząc nie tylko nowoczesne technologie, ale i konkretne korzyści finansowe. Prezes portu lotniczego w Szymanach, Wiktor Wójcik, poinformował, że za dzierżawę hangaru port będzie otrzymywał stałą opłatę w wysokości 172 tysięcy złotych miesięcznie. Inwestycja wpisuje się w rozwój lotniczego hubu w województwie warmińsko-mazurskim, zwiększając jego potencjał gospodarczy i technologiczny.
„Jako port lotniczy w Szymanach zbudujemy hangar o powierzchni 7 tys. m kw. Będziemy go dzierżawić spółce, która będzie w nim serwisować samoloty lub je recyklingować. Te części, które będą się nadawać do sprzedaży, będą sprzedawane, a pozostałe części będą poddawane utylizacji” – mówił w czerwcu prezes portu lotniczego w Szymanach Wiktor Wójcik.
Na czym polega recykling samolotów?
Spółka AMS Poland, powiązana z renomowaną grupą Poente Technical, będzie odpowiedzialna za prowadzenie zaawansowanych procesów serwisowych oraz demontaż i recykling wyeksploatowanych statków powietrznych. Grupa Poente Technical jest znana z wysokiej jakości usług technicznych w sektorze lotniczym, co gwarantuje profesjonalne podejście do złożonych zadań. Działania te obejmują również dokładną selekcję części, które mogą zostać ponownie wykorzystane w przemyśle lotniczym, co minimalizuje ilość odpadów. Eksperci podkreślają, że procesy te są kluczowe dla ekologicznego zrównoważenia transportu lotniczego.
Planowane działania w Flight Eco Center są istotnym elementem szeroko pojętej zielonej transformacji w branży lotniczej. Projekt zakłada innowacyjne podejście do wykorzystania surowców, przewidując odzyskanie i ponowne wprowadzenie do obiegu ponad 90% części pochodzących z recyklingu samolotów. Komponenty te, po odpowiedniej obróbce i weryfikacji, powrócą na rynek jako pełnowartościowe elementy, co znacząco zmniejszy zapotrzebowanie na produkcję nowych części. Takie rozwiązanie przyczynia się do redukcji śladu węglowego i zasobożerności lotnictwa.
Szymany inwestują w lokalne kadry
Aby Flight Eco Center mogło funkcjonować z pełną wydajnością i świadczyć usługi na najwyższym poziomie, niezbędna jest wyspecjalizowana kadra techniczna. Jednym z kluczowych celów całego projektu jest zbudowanie zespołu ekspertów, bazując na potencjale lokalnych szkół i uczelni wyższych. Strategia ta ma na celu nie tylko zapewnienie odpowiednich zasobów ludzkich, ale także rozwój edukacji technicznej w regionie. W tym kontekście prowadzone są intensywne działania mające na celu współpracę z placówkami edukacyjnymi.
Firma AMS Poland podpisała listy intencyjne z kilkoma regionalnymi szkołami podczas specjalnego spotkania, które odbyło się 19 listopada w terminalu Portu Lotniczego Olsztyn–Mazury. Inicjatywa ta, zorganizowana w ramach Warmińsko-Mazurskiego Centrum Kariery Lotniczej, zgromadziła przedstawicieli placówek już współpracujących z portem, takich jak Państwowa Akademia Nauk Stosowanych w Ciechanowie oraz Zespół Szkół Elektronicznych i Telekomunikacyjnych w Olsztynie. Do programu dołączyły również nowe placówki, m.in. Zespół Szkół Samochodowych w Olsztynie i Centrum Kształcenia Zawodowego i Ustawicznego w Mrągowie.
Jakie możliwości daje współpraca z uczelniami?
Podpisane listy intencyjne stanowią formalne otwarcie drogi do realizacji wielu inicjatyw edukacyjnych i zawodowych. Umożliwią one organizację praktyk studenckich i uczniowskich bezpośrednio na terenie przyszłego Flight Eco Center, a także prowadzenie specjalistycznych zajęć teoretycznych i praktycznych. Młodzi ludzie zyskają również szansę na udział w realnych projektach związanych z bieżącym funkcjonowaniem centrum, co jest nieocenionym doświadczeniem. Ostatecznym celem tych działań jest przygotowanie nowej generacji specjalistów, którzy w kolejnych latach zasilą szeregi obsługi technicznej i serwisowej samolotów.
Prezes AMS Poland, Nikola Vuković, podkreślił strategiczne znaczenie współpracy z placówkami edukacyjnymi dla zapewnienia przyszłych kadr. Grupa Poente Technical, do której należy AMS Poland, planuje również uruchomienie dedykowanego programu szkoleń, który ma być dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego. Inicjatywa ta ma wspierać rozwój kompetencji technicznych i lotniczych wśród młodzieży i dorosłych, poszukujących pracy w dynamicznie rozwijającej się branży. Jest to kompleksowe podejście do rozwoju regionalnego rynku pracy.
„Zależy nam na współpracy ze szkołami, bo widzimy rosnące zapotrzebowanie rynku na specjalistów w branży lotniczej. Chcemy, aby uczniowie i studenci mieli dostęp do nowoczesnego zaplecza i mogli rozwijać kompetencje, które przełożą się na konkretne możliwości zawodowe. Flight Eco Center będzie jednym z miejsc, w których te umiejętności znajdą praktyczne zastosowanie” – dodał prezes portu, Wiktor Wójcik.
Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.
