Ulica Wolanowska w Radomiu otwarta. Czy to koniec drogowej sagi?

2025-12-03 14:36

Po latach oczekiwań, kierowcy w Radomiu mogą odetchnąć z ulgą – długo wyczekiwana przebudowa ulicy Wolanowskiej dobiegła końca. Ta strategiczna trasa, będąca zachodnim wjazdem do miasta, przeszła gruntowną modernizację zarówno na odcinku miejskim, jak i krajowym, finansowana w dużej mierze z budżetu państwa. To kluczowa zmiana dla lokalnego ruchu i komfortu podróży.

Nowo wybudowana, pusta droga z czarnym asfaltem biegnie prosto w kierunku horyzontu, dzieląc kadr na pół. Po obu stronach jezdni znajdują się białe, ciągłe linie, a na środku widoczne są białe, przerywane pasy. Na prawym poboczu drogi, oddzielonym od jezdni białym krawężnikiem, widać piaszczysty nasyp, dalej zieloną trawę i krzewy, a w oddali drogowskaz oraz znak drogowy ustąp pierwszeństwa. Po lewej stronie jezdni, również oddzielonej białym krawężnikiem, znajduje się pas wysypany szarym żwirem, za którym ciągnie się rząd pomarańczowo-białych słupków ostrzegawczych na tle zielonej trawy i niskich krzewów. Horyzont tworzy płaskie, zielone tereny porośnięte roślinnością pod jasnym, zachmurzonym niebem.

i

Autor: Redakcja Informacyjna AI/ Wygenerowane przez AI Nowo wybudowana, pusta droga z czarnym asfaltem biegnie prosto w kierunku horyzontu, dzieląc kadr na pół. Po obu stronach jezdni znajdują się białe, ciągłe linie, a na środku widoczne są białe, przerywane pasy. Na prawym poboczu drogi, oddzielonym od jezdni białym krawężnikiem, widać piaszczysty nasyp, dalej zieloną trawę i krzewy, a w oddali drogowskaz oraz znak drogowy ustąp pierwszeństwa. Po lewej stronie jezdni, również oddzielonej białym krawężnikiem, znajduje się pas wysypany szarym żwirem, za którym ciągnie się rząd pomarańczowo-białych słupków ostrzegawczych na tle zielonej trawy i niskich krzewów. Horyzont tworzy płaskie, zielone tereny porośnięte roślinnością pod jasnym, zachmurzonym niebem.

Radom odzyskuje ważny wjazd

Ulica Wolanowska w Radomiu, od lat będąca dla wielu kierowców synonimem drogowej udręki, w końcu doczekała się kompleksowej przebudowy. To strategiczna arteria, pełniącą funkcję głównego wjazdu do miasta od zachodniej strony, co czyni jej stan kluczowym dla płynności ruchu w całym regionie. Koniec prac po latach oczekiwań z pewnością przyniesie ulgę tysiącom dojeżdżających, którzy musieli mierzyć się z nierównościami i utrudnieniami.

Inwestycja, której zakończenie ogłoszono niedawno, objęła zarówno miejski odcinek trasy, jak i ten kwalifikowany jako droga krajowa. Dzięki temu kompleksowemu podejściu, cała długość ulicy, od granicy miasta po newralgiczne skrzyżowania wewnętrzne, przeszła gruntowną metamorfozę. Projekt ten był wspierany znaczącymi środkami z budżetu państwa, co podkreśla jego ogólnopolskie znaczenie.

Co zyskali piesi i rowerzyści?

Nowa ul. Wolanowska to nie tylko wyremontowana jezdnia, ale przede wszystkim znacząca poprawa infrastruktury dla niechronionych uczestników ruchu. Na miejskim fragmencie ulicy, po północnej stronie, powstał solidny chodnik, gwarantujący bezpieczne przemieszczanie się pieszych. Z kolei po stronie południowej, mieszkańcy mogą korzystać z nowo wybudowanego chodnika oraz dedykowanej drogi rowerowej, zwiększając komfort i bezpieczeństwo.

Jeszcze bardziej imponujące zmiany objęły odcinek krajowy, gdzie po obu stronach drogi wybudowano obszerne ciągi pieszo-rowerowe. Każdy z nich ma imponującą szerokość trzech metrów, co jest rzadkością w polskim krajobrazie drogowym i sprzyja bezkonfliktowemu współistnieniu spacerowiczów i cyklistów. Dodatkowo, w ramach przebudowy pojawiły się nowoczesne zatoki autobusowe, ułatwiające komunikację publiczną, a także nowe zjazdy do posesji i znacznie ulepszone oświetlenie.

Ile kosztowała modernizacja Wolanowskiej?

Kluczowym elementem inwestycji, który usprawni przepływ ruchu, była także gruntowna przebudowa skrzyżowania ulic Maratońskiej i Dębowej. To istotny węzeł komunikacyjny, którego modernizacja miała na celu eliminację zatorów i zwiększenie bezpieczeństwa w tym newralgicznym punkcie Radomia. Z pewnością kierowcy odczują pozytywną różnicę, zwłaszcza w godzinach szczytu, kiedy płynność ruchu jest na wagę złota.

Całkowity koszt tej gigantycznej inwestycji zamknął się w kwocie blisko 61 milionów złotych, co jest sumą niemałą, lecz jak widać po zakresie prac, uzasadnioną. Większość tych funduszy, a dokładnie ponad 57 milionów złotych, pochodziła z Rządowego Funduszu Polski Ład, co stanowiło kluczowy element umożliwiający realizację tak ambitnego projektu. Tym samym, remont ul. Wolanowskiej jest przykładem dużego wsparcia centralnego dla lokalnych potrzeb infrastrukturalnych.

Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.