Spis treści
Poszukiwania „Złotego Pociągu 2025” wznowione
Szef grupy poszukiwawczej „Złoty Pociąg 2025”, ukrywający się pod inicjałem M., ogłosił przełom po długiej ciszy. W mediach społecznościowych przekazał oczekiwaną wiadomość. Przyznał, że przerwa była potrzebna, by zebrać siły po wcześniejszych niepowodzeniach. Długi okres milczenia zakończył się informacją o postępach w poszukiwaniach.
Lider podkreślił, że milczenie pozwoliło na dokonanie „rzeczy wielkich”. Pomogło mu podnieść się po „ciosie”, jakim był brak zgody na badania. Teraz, po negocjacjach, sytuacja zmieniła się diametralnie. Poszukiwacze otrzymali zielone światło na dalsze działania, co stanowi kluczowy krok.
„- Witam Państwa po długim czasie nieobecności! Stare powiedzenie mówi - „Mowa jest srebrem a milczenie - złotem”. W ciszy, czasem dokonują się rzeczy wielkie. Potrzebny był pewien „oddech”, aby zebrać siły, myśli i podnieść się po „ciosie”, którym był brak zezwoleń na prowadzenie badań na wskazanym przeze mnie terenie”
Zgoda na badania koło Zamku Książ
Grupa „Złoty Pociąg 2025” uzyskała zgodę właściciela terenu na przeprowadzenie badań georadarowych. Po długich negocjacjach z Nadleśnictwem Świdnica wydano zezwolenie. Umożliwia ono wejście w teren i wykonanie określonych prac. Pozwolenie nie jest w stu procentach zgodne z pierwotnymi założeniami, ale przybliży do prawdy.
Nadleśnictwo Świdnica potwierdziło informację o wydaniu zgody. Pozwolenie dotyczy jedynie nieinwazyjnego etapu działań. Obszar poszukiwań to teren chroniony, co skutkuje licznymi warunkami. Zgoda na badania georadarowe jest ważnym krokiem dla poszukiwaczy.
„- Dziś z dumą i satysfakcją mogę wam powiedzieć otwarcie - Mamy zgodę właściciela terenu! Po długich i żmudnych negocjacjach z Nadleśnictwem Świdnica, otrzymaliśmy zezwolenie na wejście w teren i wykonanie badań georadarowych. Może nie w 100% takie jak sobie pierwotnie zakładaliśmy, ale w stopniu, który pozwoli przybliżyć nas do prawdy”
Jakie prace są dozwolone w lesie?
Nadleśniczy Jerzy Zemlik wyjaśnił zakres pozwolenia. Obszar poszukiwawczy obejmuje do około pół hektara terenu. Grupa ma zgodę na użycie ręcznych urządzeń elektronicznych oraz prostych narzędzi. Dozwolone są łopatki, saperki i szpadle, aby uniknąć uszkodzenia roślinności i korzeni drzew.
Poszukiwacze mają czterostopniowy plan, który przewiduje też odwierty. Na bardziej inwazyjne prace potrzebne będą jednak dalsze zezwolenia. Grupa złożyła już dokumenty do Dolnośląskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków. Decyzja w tej sprawie powinna zapaść w ciągu 30 dni.
„- Obszar poszukiwawczy wynosi do około pół hektara, na tej powierzchni grupa ma zgodę na to, żeby dokonywać poszukiwań z wykorzystaniem ręcznych urządzeń elektronicznych oraz ręcznych bardzo prostych narzędzi takich jak łopatki, saperki, szpadle, po to tylko, żeby w żaden sposób nie uszkodzić roślinności ani korzeni drzew”
Czy tunel i wagony zostały odnalezione?
Lider M. mimo obecnych ograniczeń, jest pełen optymizmu. Podtrzymuje swoje wcześniejsze deklaracje dotyczące odkryć. Twierdzi, że za pomocą radiestezji zlokalizował tunel i trzy ukryte w nim wagony. Jego badania mają być niezwykle precyzyjne, wskazując konkretną lokalizację.
Szef zespołu „Złoty Pociąg 2025” zaznacza, że historia jest prawdziwa. Uważa radiestezję za fizykę, która umożliwiła odkrycie. Zapowiada, że wyjaśni szczegóły swoich działań i odpowie na pytania. Lokalizację tunelu ma opisywać aż 16 punktów GPS.
„- Historia o tzw „złotym pociągu jest prawdziwa, radiestezja jest fizyką, a ja odnalazłem tunel i trzy wagony ukryte w środku. Jak to się stało, jak do tego doszło, przyjdzie czas, że wszystko wyjaśnię i odpowiem na każde pytanie”
Lider grupy ujawni tożsamość?
Szef zespołu „Złoty Pociąg 2025” zapowiada ujawnienie swojej tożsamości. Jego plan od początku zakładał publiczne wystąpienie po uzyskaniu zgody na badania. Wcześniej nie było to możliwe z powodu braku zezwoleń. Teraz, gdy zgoda jest, jego anonimowość ma się wkrótce zakończyć.
M. deklaruje gotowość do obrony swoich ustaleń. Jest przygotowany, by stoczyć „twarzą w twarz z każdym” w obronie wykonanej pracy. Ujawnienie tożsamości ma nastąpić w odpowiednim momencie. Czeka na dalszy rozwój wypadków oraz decyzje instytucji.
„- Mój plan od samego początku zakładał, ujawnienie się po otrzymaniu zgody na badania, ale jak wiecie tej zgody nie było. Teraz ta zgoda jest i wiem, że powoli czas mojej anonimowości dobiega końca. Jestem gotowy, stanę twarzą w twarz z każdym i będę bronił wykonanej przez siebie pracy”
Co może ukrywać „Złoty Pociąg”?
Legenda o „złotym pociągu”, zaginionym pod koniec II wojny światowej, od dekad budzi emocje. Skład miał być wypełniony kosztownościami, w tym złotem, dziełami sztuki i tajnymi dokumentami III Rzeszy. Teoria poszukiwaczy dostarcza nowych szczegółów. Grupa „Złoty Pociąg 2025” ma własną hipotezę na temat jego ukrycia.
Lider M. sugeruje, że pociąg towarowy z opancerzonym wagonem wyjechał z Wrocławia na początku 1945 roku. Wówczas, podczas srogiej zimy, miało dojść do ukrycia trzech ostatnich wagonów. Zostały one odpięte i wtoczone do tunelu przez więźniów. Cała operacja była ściśle tajna, a jej uczestnicy zostali prawdopodobnie zlikwidowani.
„- Uważam, że ten tzw. 'Złoty Pociąg', (czyli pociąg towarowy z jednym wagonem opancerzonym blachą, z działkiem przeciwlotniczym) wyjechał z Wrocławia na początku roku 1945 podczas srogiej zimy [...] i wtedy dokonano ukrycia, tych trzech ostatnich wagonów odpiętych ze składu kolejowego i wtoczonych przez więźniów do tunelu”
Entuzjazm internautów rośnie
Wiadomość o uzyskaniu zgody na badania spotkała się z falą pozytywnych komentarzy. Wielu internautów wyraża swoje wsparcie i entuzjazm dla wznowionych poszukiwań. Trzymają kciuki za grupę, licząc na sukces. Niezależnie od wyniku, mają nadzieję na odnalezienie czegokolwiek wartościowego.
Lider poszukiwaczy zapowiada dalsze emocje i rozwój wypadków. Zachęca fanów legendy do cierpliwego oczekiwania. Zapewnia, że „będzie się działo” w najbliższym czasie. Komentarze internautów świadczą o dużym zainteresowaniu i nadziei na odkrycia.
„- Czekajcie na dalszy rozwój wypadków, będzie się działo! 𝐙 𝐩𝐨𝐳𝐝𝐫𝐨𝐰𝐢𝐞𝐧𝐢𝐚𝐦𝐢 𝐌.- 𝐬𝐳𝐞𝐟 𝐳𝐞𝐬𝐩𝐨ł𝐮 „𝐙ł𝐨𝐭𝐲 𝐏ocią𝐠 𝟐𝟎𝟐𝟓””
Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.
