Spis treści
Pierwsza droga lodowa w Estonii
Estońska Agencja Transportu poinformowała o otwarciu pierwszej w tym roku oficjalnej drogi lodowej dla samochodów. Trasa prowadzi między największymi estońskimi wyspami na Bałtyku, Hiiumaa i Saaremaa. Przeprawa licząca około 17 kilometrów stanowi istotną alternatywę transportową dla lokalnych mieszkańców. Jest to odpowiedź na utrudnione warunki morskie.
Zamarzające wody Bałtyku oraz niski stan morza regularnie komplikują kursowanie promów między wyspami. W Estonii, w przeciwieństwie do Polski, gdzie wchodzenie na zamarznięte akweny jest surowo zabronione, władze dopuszczają ruch samochodowy na specjalnie wyznaczonych drogach lodowych. Takie trasy funkcjonują tam od wielu lat.
Jakie zasady obowiązują na lodzie?
Korzystanie z drogi lodowej na Bałtyku wymaga przestrzegania ścisłych zasad bezpieczeństwa ustalonych przez Estońską Agencję Transportu. Trasa jest dostępna wyłącznie w ciągu dnia, a kierowcy muszą utrzymywać stałą prędkość pojazdu. Jedną z najbardziej nietypowych wytycznych jest nakaz jazdy z niezapiętymi pasami bezpieczeństwa.
Zalecana prędkość wynosi do 25 km/h lub w zakresie 40-70 km/h. Jazda w przedziale 25-40 km/h jest stanowczo odradzana, gdyż może wywoływać rezonans, który prowadzi do pękania lodu. Władze dbają o bezpieczeństwo, stale monitorując stan lodowej nawierzchni i dokonując regularnych pomiarów jej grubości.
Minimalna grubość lodu na trasie
Aby droga lodowa mogła zostać otwarta, lód musi osiągnąć minimalną grubość, która gwarantuje bezpieczeństwo ruchu. Estońskie regulacje przewidują, że przeprawa może być uruchomiona dopiero wtedy, gdy tafla lodu ma około 20 do 25 centymetrów grubości. Jest to kluczowy parametr, decydujący o dopuszczeniu samochodów.
Estonia posiada kilkadziesiąt kilometrów takich zimowych tras, wytyczanych na wodach przybrzeżnych oraz między wyspami. Systematyczne pomiary grubości lodu oraz kontrola jego struktury są nieodłącznym elementem funkcjonowania tych unikalnych dróg. Ich otwieranie zależy od stabilnych i niskich temperatur.
Duże zainteresowanie nową przeprawą
Zainteresowanie nowo otwartą drogą lodową okazało się bardzo duże już pierwszego dnia jej funkcjonowania. W godzinach popołudniowych na brzegach wysp Hiiumaa i Saaremaa, gdzie znajdowały się wjazdy na trasę, ustawiły się długie kolejki pojazdów. Media relacjonowały, że w każdym miejscu czekało po kilkadziesiąt samochodów.
Takie drogi lodowe stanowią istotny element infrastruktury transportowej w regionach o surowych zimach, zapewniając nieprzerwane połączenia. Ich funkcjonowanie znacząco skraca czas podróży i zmniejsza zależność od połączeń promowych, które bywają wstrzymywane z powodu trudnych warunków.
Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.
