Koło odpadło od samolotu. Jak British Airways bezpiecznie wylądował?

2026-01-30 10:53

Samolot British Airways, rejs BA274, lecący z Las Vegas do Londynu, doświadczył poważnej awarii tuż po starcie. Z maszyny, która mogła pomieścić nawet 400 pasażerów, odpadło jedno z kół podwozia. Zdarzenie zarejestrowało wideo. Mimo niepokojącego incydentu, załoga podjęła decyzję o kontynuowaniu lotu.

W pierwszym planie widoczne jest metalowe podwozie samolotu z dwoma czarnymi oponami, na których widać przetarcia i ślady użytkowania. Koło po lewej stronie jest częściowo zasłonięte, a jego metalowa felga ma wiele otworów i śrub. Obok prawej opony, na asfalcie, leży czarny klin z żółtymi elementami. Asfalt pokryty jest białymi pasami i szarymi liniami, tworzącymi oznaczenia pasa startowego. W tle, rozmyty, stoi duży biały samolot z czerwono-niebieskim pasem na ogonie, a za nim widać niewyraźny zarys krajobrazu pod szarym niebem.

i

Autor: Redakcja Publicystyczna AI/ Wygenerowane przez AI W pierwszym planie widoczne jest metalowe podwozie samolotu z dwoma czarnymi oponami, na których widać przetarcia i ślady użytkowania. Koło po lewej stronie jest częściowo zasłonięte, a jego metalowa felga ma wiele otworów i śrub. Obok prawej opony, na asfalcie, leży czarny klin z żółtymi elementami. Asfalt pokryty jest białymi pasami i szarymi liniami, tworzącymi oznaczenia pasa startowego. W tle, rozmyty, stoi duży biały samolot z czerwono-niebieskim pasem na ogonie, a za nim widać niewyraźny zarys krajobrazu pod szarym niebem.

Incydent na lotnisku Harry Reid

W poniedziałek wieczorem na lotnisku Harry Reid International Airport w Las Vegas doszło do niebezpiecznego zdarzenia z udziałem samolotu British Airways. Rejs BA274, zmierzający do Londynu, wystartował około godziny 20:45 czasu lokalnego, lecz chwilę po oderwaniu się maszyny od pasa startowego, od jej prawego podwozia oderwało się koło. Świadkowie zdarzenia relacjonowali, że podczas wznoszenia samolotu widoczne były iskry.

Nagranie wideo, które szybko trafiło do mediów społecznościowych, wyraźnie pokazało moment oderwania się koła i jego upadek na pas startowy. Ten konkretny model Airbusa A350-1000 jest zdolny pomieścić od 300 do 400 pasażerów, co podkreśla potencjalną powagę sytuacji. Mimo to załoga kontynuowała lot transatlantycki.

Lądowanie w Londynie

Niespodziewany rozwój wypadków nie doprowadził do odwołania lotu ani awaryjnego lądowania w Las Vegas. Po trwającej dziewięć godzin podróży, Airbus A350-1000 bezpiecznie wylądował na lotnisku Heathrow w Londynie. Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) potwierdziła, że podczas incydentu nikt z pasażerów ani załogi nie odniósł obrażeń.

Co ciekawe, nie ma informacji, czy pasażerowie byli świadomi usterki technicznej w trakcie całego lotu. Utracone koło zostało później odnalezione na terenie lotniska w Las Vegas, a samo lotnisko nie zgłosiło żadnych zakłóceń w ruchu lotniczym związanych z tym zdarzeniem. Taka awaria jest poważna, ale samoloty są projektowane na przetrwanie utraty jednego koła.

Wypadek czy usterka techniczna?

Airbus A350-1000 posiada dwa główne zespoły podwozia, a każdy z nich wyposażony jest w sześć kół. Dodatkowo, w podwoziu przednim znajdują się dwa koła. Oznacza to, że łączna liczba kół w podwoziu głównym wynosi dwanaście, a utrata jednego z nich nie uniemożliwia całkowicie lądowania. Niemniej jednak, taka sytuacja klasyfikowana jest jako poważna usterka techniczna, która wymaga szczegółowej inspekcji maszyny po każdym locie.

Rzecznik linii British Airways wydał oświadczenie dla mediów, podkreślając zaangażowanie przewoźnika w kwestie bezpieczeństwa. Linia lotnicza zapowiedziała pełną współpracę z odpowiednimi organami w celu wyjaśnienia przyczyn incydentu. Bezpieczeństwo pasażerów stanowi priorytet dla wszystkich przewoźników lotniczych.

"Bezpieczeństwo i ochrona są podstawą wszystkiego, co robimy. Współpracujemy z władzami przy wyjaśnianiu sprawy" – przekazał rzecznik British Airways w oświadczeniu dla mediów.

Dochodzenie Federalnej Administracji Lotnictwa

Po incydencie Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) natychmiast wszczęła dochodzenie w celu ustalenia dokładnych przyczyn awarii. Celem śledztwa jest zbadanie wszystkich okoliczności zdarzenia oraz ocena, czy doszło do naruszenia procedur bezpieczeństwa lub wad konstrukcyjnych. Wyniki dochodzenia są kluczowe dla zapobiegania podobnym sytuacjom w przyszłości.

Na obecnym etapie śledztwa nie podano jeszcze oficjalnych przyczyn, które doprowadziły do oderwania się koła od samolotu. Brak jest również informacji dotyczących ewentualnych konsekwencji, jakie mogą spotkać przewoźnika w związku z zaistniałą usterką. Cały sektor lotniczy uważnie śledzi rozwój wydarzeń i oczekuje na finalne ustalenia.

Artykuł i zdjęcie wygenerowane przez sztuczną inteligencję (AI). Pamiętaj, że sztuczna inteligencja może popełniać błędy! Sprawdź ważne informacje. Jeżeli widzisz błąd, daj nam znać.